-福克斯 - 一会一会不。去4S都查不出原因,奔溃 - ...福特翼虎空调有时间制冷有时间不制冷

1,在使用空调时这个故障是最常见的,通常因为电源电压太低;2,空调的使用电压低于190伏,空调压缩机过载保护器的,因为电压太低,导致压缩机过流过热保护器动作,等到过流过热保护器冷却恢复后，压缩机就可以工作了，所以要检查压缩机启动后电压是否低于190伏。长虹3、如果电压过低，可以增加空调的线路径或购买空调使用的功率是调节器的2倍以上，使空调压缩机的工作电压在190伏以上，使空调能够正常工作。

汽车空调制冷时有时无，出现的故障应该在什么地方？哥哥不知道你说的是周期性的还是间歇性的情况?如果是周期性的，可能是膨胀阀堵塞或氟利昂不够添加。如果是断续的，这是电路上的问题。最好找专业的师傅来检查。长虹氟利昂是不够的汽车空调有时候制冷 有时候不制冷

可怜的散热。汽车在行驶过程中因为有风，可以满足散热要求，空调可以制冷。刚刚停车的车水箱温度很高，而且没有风对流，空调的散热器就在水箱的前面，导致空调的散热器散热不好。如果不着火，燃料箱的温度不会下降太多。所以关火一段时间后，水箱的温度下降，使空调器散热器周围的空气温度也下降，满足散热要求，所以可以再次冷却。我想你的车在行驶过程中永远不会不冷却，是吗?也有可能当汽车爬坡很慢的时候空调不会冷却，对吧?我建议你在散热器前面安~

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汽车空调制冷原因1.制冷剂泄漏。(显示机器工作，内外压缩机也工作，但不起作用)。2压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。(现象与上面类似，只是压缩机不转，而且过热)。3.室温热头电阻值大，导致空调机不工作。(停机现象及空调达到设定温度后机)。4.空调遥控器接收坏或坏。(显示开机时空调没有反射，或精神无效时)。5.四通阀(使用机器无此故障)或高低压压缩机混用，而空调工作却无效果。(现象)和第一个。6.空调机内或机外控制面板造成空调不制冷。7.空调电源零火线倒转。(少数空调会有此故障，通常在安装过程中)内部或外部风机损坏(电容损坏较多)，(外部风机故障表现为排气温度高或高压保护。内部机器的风扇坏了，内部机器结霜了，外部机器已经工作了，内部机会露珠了)。

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的内部和外部循环挡板是不好的,没有内部循环空调是不冷,和更高的速度制冷效果更糟糕的是,在互联网上买一个铝合金改变永远不会坏的,因为原来的车是塑料,~